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加急見(jiàn)刊
西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)封面

西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)詳細(xì)信息



西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)

省級(jí)

Journal of Xi'an Aerotechnical College


西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介

《西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》自1982年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為61-1320/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》是以高職教育為主要特色,集教育教學(xué)研究、工程技術(shù)、社會(huì)科學(xué)等方面多學(xué)科的綜合性刊物。

重要通知:《西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》已正式更名為《西安航空學(xué)院學(xué)報(bào)》。

西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)統(tǒng)計(jì)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)參考文獻(xiàn)


我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展現(xiàn)狀的分析與對(duì)策研究

作者:趙大鵬 刊期:2016年第04期

互聯(lián)網(wǎng)金融納入十三五規(guī)劃,其發(fā)展將迎來(lái)新的機(jī)遇。加快互聯(lián)網(wǎng)金融相關(guān)法規(guī)體系建設(shè)、完善互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管職能、完善征信系統(tǒng)、加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育,完善互聯(lián)網(wǎng)金融消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)制度、加強(qiáng)信息安全技術(shù)研發(fā)將有助于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融的健康發(fā)展,充分發(fā)揮其在國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略中的排頭兵作用。

管理會(huì)計(jì)在我國(guó)商業(yè)銀行應(yīng)用中的問(wèn)題及對(duì)策

作者:趙栓文; 劉青 刊期:2016年第04期

隨著國(guó)際金融自由化影響的加劇和我國(guó)金融管制的逐步解除,商業(yè)銀行由于產(chǎn)品的趨同面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。而管理水平的高低是評(píng)價(jià)銀行有無(wú)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獦?biāo)尺。管理會(huì)計(jì)作為銀行經(jīng)營(yíng)管理中極其重要的工具之一,其水平的高低往往決定著銀行內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理的質(zhì)量。從我國(guó)商業(yè)銀行應(yīng)用管理會(huì)計(jì)的現(xiàn)狀出發(fā),詳述商業(yè)銀行管理會(huì)計(jì)的價(jià)值、應(yīng)用的必要性...

基于信息經(jīng)濟(jì)學(xué)角度的企業(yè)內(nèi)在價(jià)值研究--以蘭太實(shí)業(yè)為例

作者:孔龍; 崔文如 刊期:2016年第04期

以蘭太實(shí)業(yè)持有的資源與披露的資產(chǎn)為研究對(duì)象,運(yùn)用案例分析方法多角度分析了蘭太會(huì)計(jì)信息與企業(yè)內(nèi)在經(jīng)濟(jì)價(jià)值的差異,從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)角度明確了解讀企業(yè)會(huì)計(jì)信息,以識(shí)別企業(yè)內(nèi)在價(jià)值的重要性。

航空文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)力分析及實(shí)施路徑--以陜西省為例

作者:史亞洲 刊期:2016年第04期

陜西發(fā)展航空文化產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力因素中涉及的諸多有利條件,完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈加上國(guó)家政策的鼓勵(lì)和支持,為航空文化產(chǎn)業(yè)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。陜西應(yīng)將厚重的歷史文化與快速發(fā)展的通用航空相結(jié)合,將豐富多彩的人文體驗(yàn)與變化多樣的航空科普相結(jié)合,將知識(shí)密集的航空產(chǎn)業(yè)與內(nèi)涵豐富的文化教育相結(jié)合,才能梳理出文化元素與航空元素融合共生...

中國(guó)航空制造業(yè)的創(chuàng)新效率及影響因素研究

作者:丁勇; 陳凱 刊期:2016年第04期

采用DEA‐Tobit兩步法先對(duì)全國(guó)20個(gè)地區(qū)兩個(gè)階段的創(chuàng)新效率進(jìn)行測(cè)算,并進(jìn)行實(shí)證分析。研究結(jié)果表明,中國(guó)大部分地區(qū)航空制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新效率低,主要體現(xiàn)在規(guī)模效率低、純技術(shù)效率低,大多數(shù)地區(qū)航空制造企業(yè)在技術(shù)和管理創(chuàng)新上均有改善的空間;不同的創(chuàng)新模式下,企業(yè)規(guī)模、企業(yè)績(jī)效和市場(chǎng)環(huán)境等因素對(duì)航空制造業(yè)創(chuàng)新效率產(chǎn)生不同的...

熱門評(píng)論


黃*** :

整個(gè)審稿流程很舒暢,初審一個(gè)月返回審稿意見(jiàn),修改一次后后面又有一次小修改,整個(gè)過(guò)程持續(xù)了大概三個(gè)月。期刊不錯(cuò),編輯部的編輯很負(fù)責(zé),很認(rèn)真,對(duì)于文章的各個(gè)細(xì)節(jié)部分的修改,幫助很大。

2024-11-15 19:17:36

百里*** :

投稿半個(gè)月后就給了外審意見(jiàn),但是幾乎沒(méi)有修改,就是改了改格式,然后小修后錄用,審稿速度和網(wǎng)上說(shuō)的一致。所以還請(qǐng)沒(méi)收到意見(jiàn)的小伙伴們耐心等待。

2024-10-04 23:43:03

公羊*** :

9月3號(hào)投的,現(xiàn)在還沒(méi)結(jié)果,兩個(gè)審稿專家,一個(gè)已經(jīng)申完,另一個(gè)一個(gè)月后查詢了才知道拒審。編輯還是很好。

2024-07-01 23:14:18

顓孫*** :

審稿結(jié)果還算快,審稿意見(jiàn)還算中肯,修改后錄用。審稿周期和送審專家關(guān)心的內(nèi)容有關(guān)系,有些方向的比較快,有些比較慢,這樣讓大家覺(jué)得時(shí)間不太穩(wěn)定,希望以后這點(diǎn),能完善。

2024-06-30 21:27:13

令狐*** :

今的第二篇文章,對(duì)雜志的拒收率眾說(shuō)紛紜,個(gè)人感覺(jué)還好,編輯和審稿老師都很熱心、專業(yè)。就是文章得講實(shí)質(zhì)性的東西,且語(yǔ)言要流暢。

2024-06-21 07:27:28

東郭*** :

雜志很好,很有創(chuàng)意的雜志,是正版書,價(jià)格也很實(shí)惠。包裝很給力,發(fā)貨很快,印刷精美,寄過(guò)來(lái)包裝也很結(jié)實(shí)。沒(méi)有一點(diǎn)褶皺!值得買。

2024-05-27 09:14:49

侯*** :

西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)審稿速度很快,1個(gè)多月就給回修改意見(jiàn),編輯很負(fù)責(zé)任,給出許多中肯的意見(jiàn)。沒(méi)有想象中那么費(fèi)勁。

2024-05-13 01:40:48

軒轅*** :

《西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》審稿速度已經(jīng)很快了,投稿后14天給修改意見(jiàn),四天后再投修改稿,一周后就直接接受了,前后還不到一個(gè)月。值得推薦!

2024-03-03 22:48:12

東方*** :

審稿速度很快,編輯態(tài)度很好,對(duì)文章的要求需要是新的東西。5頁(yè)版面費(fèi),這個(gè)行情不貴。

2024-02-24 07:19:12

亓官*** :

第一次投稿西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)雜志,11月28號(hào)投稿,12月30號(hào)給意見(jiàn),一個(gè)沒(méi)意見(jiàn),一個(gè)列出很多修改,認(rèn)真修改了兩周,1月16號(hào)上傳修改,1月17號(hào)接收。很快,很nice,主編很給力。

2024-01-01 11:03:20

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常見(jiàn)問(wèn)題

Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒(méi)有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級(jí)、國(guó)家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。