中國(guó)公路學(xué)報(bào)雜志是國(guó)家新聞出版署第一批、第二批學(xué)術(shù)期刊嗎?
來(lái)源:投稿網(wǎng) 2025-02-05 8:30:15
第一批、第二批學(xué)術(shù)期刊相關(guān)問(wèn)題
問(wèn):第一批和第二批一共有多少本期刊?
國(guó)家新聞出版署認(rèn)定的第一批學(xué)術(shù)期刊共5737本、第二批共693本。
問(wèn):第一批學(xué)術(shù)期刊和第二批學(xué)術(shù)期刊哪個(gè)好?
沒(méi)有誰(shuí)比較好的差別,就只是申報(bào)評(píng)定的時(shí)間的前后一樣,第二批學(xué)術(shù)期刊的評(píng)定時(shí)間要晚一些。
問(wèn):第一批和第二批學(xué)術(shù)期刊是核心還是普刊?
有普刊也有核心,也有根本不對(duì)外征稿甚至連任何一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)都不上的期刊。
問(wèn):第一批和第二批學(xué)術(shù)期刊目錄在哪里看?
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中國(guó)公路學(xué)報(bào)投稿要求
中國(guó)公路學(xué)報(bào)雜志投稿須知:
1、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》摘要應(yīng)寫成報(bào)道式摘要,按照摘要四要素(目的、方法、結(jié)果、結(jié)論)來(lái)撰寫,直接切入主題(不要論及論文研究的基礎(chǔ)和背景知識(shí),不要進(jìn)行自我評(píng)價(jià)),且中文摘要字?jǐn)?shù)要達(dá)到200~300字。 。
2、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》關(guān)鍵詞的選擇應(yīng)規(guī)范。第一個(gè)關(guān)鍵詞為該文所屬相應(yīng)欄目名稱,第二個(gè)關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱,第三個(gè)關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱,第四個(gè)關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對(duì)象的事物名稱,第五個(gè)及以后的關(guān)鍵詞為作者認(rèn)為有利于檢索和文獻(xiàn)利用的其他名詞。 。
3、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》要寫好論文的引言,引言是論文內(nèi)容的重要提示,作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)域內(nèi)所做的工作,并陳述論文在此基礎(chǔ)上所取得的成果和突破。 。
4、正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號(hào),圖(務(wù)必清晰、精確)名、表名必須有中文、英文兩種表述,坐標(biāo)圖的橫、縱坐標(biāo)必須標(biāo)明其對(duì)應(yīng)的量及單位(量綱為一的除外)。 。
5、論文中涉及到量的單位,務(wù)必使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位;避免用同一個(gè)符號(hào)表示不同的量,凡是含有變量含義的符號(hào)(包括表示量及其上、下角標(biāo)的符號(hào))一律用斜體,反之,用正體。 。
6、表示矩陣、矢量的符號(hào)一律用黑體;量與其單位之間用“/”切分,是復(fù)合單位的應(yīng)在“/”后加注括弧,如:速度/(m.s-1);量的符號(hào)務(wù)必使用單個(gè)字母表示。 。
7、要寫好論文的結(jié)語(yǔ),在結(jié)語(yǔ)中應(yīng)指出該論文的獨(dú)創(chuàng)性成果及存在的局限,以方便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的工作。 。
8、文后參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目一定要全,相關(guān)格式參見(jiàn)《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)規(guī)范》或歷年的《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》。參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號(hào),原則上不能少于8個(gè)。中文及其他非英文參考文獻(xiàn)要有對(duì)應(yīng)的英文表述。 。
9、投稿可采用郵寄(一式兩份)或電子郵件的方式,請(qǐng)作者務(wù)必采用單一的投稿方式以免造成編輯部不必要的重復(fù)性工作。 。
10、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》已與中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社、萬(wàn)方數(shù)據(jù)股份有限公司、重慶維普資訊有限公司及華藝數(shù)位藝術(shù)有限公司簽署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議,支付給作者的稿費(fèi)已包括作者的著作權(quán)使用費(fèi),有異議者請(qǐng)聲明。
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