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淺議煤炭配送中心選址的影響因素

佚名

此外其他一些行業的發展程度直接影響到配送中心的選址:(1)交通條件。由于煤炭的運輸量非常大,所以煤炭物流中心要選擇交通運輸條件優越的地點修建,如盡量選擇靠近鐵道線、 高速公路、國道及港口的地區修建。(2)電力供應。煤炭物流中心的坐落地要有穩定的電力供應,否則物流中心將無法正常運轉。(3)通信行業。煤炭物流中心的信息化運作需要有完善的通信設施作保障,因此,煤炭物流中心的選址要充分考慮備選地區的通信狀況。 (四)企業戰略結構與競爭 1、煤炭企業的行業類型屬于資源開采型,國有大中型企業集團是煤炭行業的主體。與其他行業不同,煤炭行業具有行業自身所獨有的特性:煤炭資源的有限性;投資建設規模龐大;物流的不連續性;銷售方式的計劃性;管理的復雜性;產業機構的多元性;管理體制、運行機制的傳統性;企業生存的周期性。 2、煤炭企業的競爭者分析方面:煤炭作為天然產品,各消費廠家主要以煤炭發熱量和灰份作為其主要產品差別化指標,煤炭的發熱量是煤炭進行差別化競爭的主要依據;其次,煤質(灰份)的好壞也間接影響著煤炭的銷售。 在煤炭市場的變化中,很大一部分煤礦山于缺乏市場調查和預測反應遲鈍,仍然在大量生產市場已經萎縮的或根本無市場的煤種,造成在煤種和煤質上與需求的結構性不平衡,這種不平衡不僅造成了煤炭庫存量的增加,而且抑制了煤價向合理價位靠近。配送中選不僅要承擔起煤炭銷售過程中保證季節性彈性調節的作用,更要能夠作為銷售前言為煤炭企業提供調節生產和運輸的數據。 3、 我國煤炭出口的主要競爭對手澳大利亞、印度尼西亞和南非產量雖然遠低于我國和美國,但其煤炭以出口為主;我國和美國煤炭生產以自身消費為主,但由于產量大,出口占國內生產比重雖低,但在國際貿易總量中,卻占有一定份額。我國和美國煤炭出口來自于滿足國內消費后剩余的煤炭產量,國內需求與出口此消彼長,對國際煤炭市場的競爭具有強弱交替變化的特征。 (五)機遇 在PDM 理論中,機遇是指那些超出企業控制范圍內的突發事件,如技術的重大創新、石油危機、戰爭等。機遇的重要性在于它可能打斷事物的發展進程,改變產業的競爭結構,使原來處于領先地位的企業的競爭優勢無效,落后的企業如果能順應局勢的變化,利用新機會便可能獲得競爭優勢。 1、突發事件考驗配送中心選址的合理性。例如,受西南大旱影響,水電發電不足造成南方局部地區電力供求缺口拉大,為保障電力供應,火電必須開足馬力,導致煤炭需求比以往大幅上升。因此,考慮到現階段國內天氣狀況、冬季取暖、小煤礦復產速度、春節期間產量低以及運輸等因素的影響,2010年一季度,煤炭市場供需總體略顯偏緊。 2、特殊事件的發生。如華東地區由于長達184天世博會召開,上海以及周邊旅游地的民用電量需求將會明顯較往年增加,且將導致上海電網負荷再創新高。據分析,2010年的上海最高負荷將達到2550萬千瓦,將超出2009年2380萬千瓦的最高負荷,世博會期間也正值夏季用電高峰之際,屆時上海電網將需要大量外來電輸入。為此,華東電網作出部署,要求舉全網之力做好世博保電服務工作,確保上海電網外受電通道能力達1000萬千瓦左右,支撐最高用電負荷近36%。在經濟復蘇的大環境下,華東煤炭需求量將較去年同期明顯增加。 (六)政府的作用 政策法規及地區規劃。由于煤炭的污染性大、運煤車輛大多超載等原因,致使有些地區制定法規禁止在該地區設立煤炭物流中心,同時有的地點已被地區規劃部門劃作其他用途,選址時也要避開這些地方。對于某些地域的稅收減免、貸款利息補貼要充分考慮在內。其中稅收減免是指國家和地區為了鼓勵企業將煤炭物流中心布局于某一特定區域,而對在該區域設立的煤炭物流中心實施減讓或免除稅收的優惠政策。因此,選擇有稅收優惠的地點建設煤炭物流中心將大大降低企業的運營費用。煤炭物流中心的建設是一個投資大、 資金回收周期長的項目,選擇有貸款利息補貼的地點建設煤炭物流中心將節約相當大一部分開支。 由于配送中心是進行社會物流組織的重要節點,如何將配送中心規劃在同一區域的各個地點,不同布局方案可能使整個物流系統的運作成本產生很大差異,所以在已有的客觀條件下,如何設置配送中心,使得整個系統的物流費用最低,客戶服務效果最好,是配送中心選址決策的中心問題,需要綜合系統的分析多方面的因素。

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