利用現(xiàn)代安防技術(shù)，通過完善的工程建設(shè)將監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置在港口口岸，來滿足對(duì)進(jìn)出境貨物物品及運(yùn)輸工具、存儲(chǔ)場(chǎng)所的全過程和實(shí)時(shí)監(jiān)控需求，護(hù)衛(wèi)港口口岸的安全，以最優(yōu)化的資源整合和路徑選擇，順應(yīng)大通關(guān)背景下電子口岸效率，這是當(dāng)前口岸通關(guān)安防技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。本文主要介紹符合現(xiàn)代化要求的港口口岸監(jiān)控工程的工程技術(shù)方面，“術(shù)業(yè)有專攻”，相信通過口岸各部門、各環(huán)節(jié)工作的協(xié)調(diào)配合與我們行業(yè)的共同努力，電子口岸將邁出更穩(wěn)實(shí)的步伐。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，與之相應(yīng)的是對(duì)港口運(yùn)輸?shù)囊蕾囆匀找嫣岣摺２徽撌莾?nèi)陸港還是對(duì)外進(jìn)出口港的港口業(yè)務(wù)建設(shè)都需要技防設(shè)備參與安全保障和提升效率。而且，港口口岸也是海關(guān)監(jiān)管的重要場(chǎng)所。面對(duì)越來越繁重和快速的工作任務(wù)，傳統(tǒng)的人工巡查方式難以勝任。因此，建立一個(gè)統(tǒng)一的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，將監(jiān)控技術(shù)融合在整個(gè)港口口岸的信息管理系統(tǒng)中，成為目前港口口岸監(jiān)控工程需求的主要方向。我國(guó)港口口岸的運(yùn)作和管理逐漸與整個(gè)交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)配送的大鏈條融合在一起。作為開展現(xiàn)代物流服務(wù)的推進(jìn)器與連接器，港口是陸運(yùn)和水運(yùn)兩大基本運(yùn)輸方式的聯(lián)結(jié)點(diǎn)。所以，港口數(shù)字化視頻網(wǎng)系統(tǒng)的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要求，是建立和完善港區(qū)各作業(yè)區(qū)域，錨地、航道、泊位、堆場(chǎng)、門衛(wèi)、公安交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)等數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在碼頭各作業(yè)區(qū)域建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，為海關(guān)、港口公安局、海事局、邊防等其他協(xié)作單位，提供監(jiān)控點(diǎn)及相應(yīng)的控制手段，與以上單位建立統(tǒng)一和共享的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，逐步完成港口口岸的數(shù)字化視頻網(wǎng)建設(shè)。

一、口岸監(jiān)控的工程特點(diǎn)

為提高港口口岸的工作效率，創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、高效的港口營(yíng)運(yùn)環(huán)境，并根據(jù)各個(gè)港口的不同需要，從項(xiàng)目的具體實(shí)際出發(fā)，建設(shè)配置合理、技術(shù)先進(jìn)、擴(kuò)展性強(qiáng)、性價(jià)比高的監(jiān)控工程來保障和服務(wù)港口口岸。它所具有的特點(diǎn)是:

一是港口監(jiān)控涉及的人員復(fù)雜，部門較多，如何讓眾多用戶有效地使用和管理好這套系統(tǒng)，發(fā)揮出系統(tǒng)的整體效益，是系統(tǒng)建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵。數(shù)字化的組網(wǎng)方式，能在為各監(jiān)控中心提供高清晰度圖像基礎(chǔ)上，同時(shí)將龐大的管理人員按照組織架構(gòu)進(jìn)行分組，每個(gè)人都隸屬于一個(gè)小組。而對(duì)系統(tǒng)中涉及到的資源，包括監(jiān)控點(diǎn)、管理主機(jī)、錄像主機(jī)、代理服務(wù)器等也進(jìn)行分組，每個(gè)設(shè)備都屬于一個(gè)設(shè)備組。最后在人員組和設(shè)備組將劃定權(quán)限，規(guī)定每個(gè)人在同一個(gè)用戶組中的使用級(jí)別，這樣保證了個(gè)人只對(duì)他負(fù)責(zé)的系統(tǒng)進(jìn)行管理，不會(huì)出現(xiàn)無人管理或者交叉管理的現(xiàn)象。

二是港口口岸需要監(jiān)控的范圍很廣，包括停泊區(qū)、港口、碼頭、貨場(chǎng)、保稅區(qū)等等，要將這些地區(qū)完整地監(jiān)控起來，必須解決分散布點(diǎn)、集中監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理的問題。我們可以利用無線和有線傳輸相結(jié)合的方式。在環(huán)境較好的地方，架設(shè)光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)，在口岸不利于施工的地方，通過無線傳輸設(shè)備架設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)。

三是港口監(jiān)控環(huán)境惡劣，空氣濕度大，腐蝕性嚴(yán)重，安裝的監(jiān)控點(diǎn)又多處于不易于維護(hù)的地方，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性要求比較高。建議選用港口監(jiān)控產(chǎn)品以嵌入式或穩(wěn)定性強(qiáng)為參考點(diǎn)，嵌入式設(shè)備的功能大部分由硬件直接完成，不會(huì)出現(xiàn)死和感染病毒等問題，同時(shí)可以配備硬件檢測(cè)狗，可以保證系統(tǒng)安全長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

四是港口口岸周邊都屬于高安全性地區(qū)，像儲(chǔ)油罐、車庫、機(jī)房、港口作業(yè)區(qū)，這些地方對(duì)防火、防盜要求都比較高，如何打造一個(gè)完善的安全港，解決好這些重點(diǎn)地區(qū)的安全問題至關(guān)重要。建議在港口口岸的監(jiān)控工程中完善報(bào)警管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)和門禁控制等功能。在儲(chǔ)油罐、作業(yè)區(qū)，網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器可以直接接入各種類型的報(bào)警設(shè)備，比如紅外對(duì)射、煙感探頭、三鑒探測(cè)器和周界防護(hù)等。在機(jī)房，將溫濕度探測(cè)器、電流電壓檢測(cè)器接入網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，并在系統(tǒng)設(shè)置好閾值，超過或低于某個(gè)數(shù)值時(shí)，可以自動(dòng)報(bào)警，并執(zhí)行響應(yīng)動(dòng)作。例如，當(dāng)機(jī)房的溫度高于指定數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)打開空調(diào)開關(guān)實(shí)施制冷動(dòng)作，或者當(dāng)電流超過某個(gè)額定值時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉線路電源，停止設(shè)備工作。

二、口岸監(jiān)控工程設(shè)置

港口口岸監(jiān)控工程是專門為貿(mào)易、進(jìn)出口、物流、貨運(yùn)類企業(yè)量身訂做，整合了海關(guān)、港區(qū)、碼頭、堆場(chǎng)等相關(guān)的政府資源，將目前零散的口岸監(jiān)控信息統(tǒng)一整合，從艙單生成開始，對(duì)貨物和單證進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)跟蹤，亦可結(jié)合企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)，對(duì)貨物進(jìn)行全程跟蹤，經(jīng)過專業(yè)的數(shù)據(jù)分析幫助企業(yè)改善口岸通關(guān)效率，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況提供各類通關(guān)報(bào)表。進(jìn)出口貨物數(shù)據(jù)放置于港口口岸監(jiān)控中心的專用平臺(tái)上，達(dá)到對(duì)進(jìn)出境貨物、物品及運(yùn)輸工具、存儲(chǔ)場(chǎng)所進(jìn)行全過程的、實(shí)時(shí)監(jiān)控的目標(biāo)，通過對(duì)港口口岸的信息監(jiān)控，反饋監(jiān)控，提高港口口岸各個(gè)流通程序的安全性和體現(xiàn)最優(yōu)化的工作效率的路徑選擇，滿足相關(guān)部門和企業(yè)的對(duì)港口口岸監(jiān)控的需求。但目前存在的一個(gè)現(xiàn)實(shí)矛盾是，政府部門的嚴(yán)格執(zhí)法與企業(yè)的高效運(yùn)作必然有沖突。我們?cè)诟劭诳诎哆M(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)的工程建設(shè)就是為解決這一矛盾所做出的努力，這也是港口口岸監(jiān)控工程的根本目的所在。

1、前端設(shè)備

之前分析了港口口岸監(jiān)控工程的特點(diǎn)，依據(jù)這些特點(diǎn)，港口口岸前端設(shè)備包括各類攝像機(jī)、鏡頭、防護(hù)罩、支架、電動(dòng)云臺(tái)等設(shè)備，它的任務(wù)是將現(xiàn)場(chǎng)的圖像信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。前端設(shè)備的成像質(zhì)量要有良好的保證，根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于港口口岸這類工程的監(jiān)控系統(tǒng)后端成像清晰度不得低于電視線。攝像機(jī)的安裝應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和按照被保護(hù)對(duì)象的布防要求進(jìn)行布置和安裝，確保港口口岸的有效監(jiān)視范圍，保證無監(jiān)視盲區(qū)。對(duì)于港口口岸前端系統(tǒng)調(diào)試，攝像機(jī)在安裝后正式使用之前或運(yùn)行時(shí)，按照不同的環(huán)境因素和攝像機(jī)的種類進(jìn)行調(diào)試，正確調(diào)整攝像機(jī)的鏡頭焦距、聚焦及光圈，還有白平衡的調(diào)整、視頻增益、同步方式以及電子快門、背景光補(bǔ)償?shù)软?xiàng)目的調(diào)整。使攝像機(jī)工作處在最佳狀態(tài)，保證港口口岸監(jiān)控中心獲得最佳的監(jiān)視效果。

由于港口口岸監(jiān)管場(chǎng)所布點(diǎn)分散又沒有規(guī)律，并且監(jiān)管種類較多，所跨區(qū)域一般都特別大。因此，建議在碼頭等進(jìn)出境口岸和各個(gè)質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫對(duì)象單位設(shè)置攝像頭對(duì)圖像進(jìn)行采集，編碼器連接到攝像頭上，對(duì)攝像頭進(jìn)行控制，同時(shí)將攝像頭采集的模擬信號(hào)編碼成數(shù)字信號(hào)上傳到網(wǎng)通寬帶網(wǎng)上。對(duì)于港口各個(gè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門，可以利用其本身的寬帶網(wǎng)接入系統(tǒng)平臺(tái)，如果沒有網(wǎng)絡(luò)資源，可以采用ADSL方式接入。對(duì)于出入境口岸等關(guān)鍵監(jiān)控點(diǎn)，由于對(duì)監(jiān)控圖像清晰度要求高，建議采用光纖接入方式。視頻碼流經(jīng)過系統(tǒng)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)，通過寬帶網(wǎng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，可以通過pc機(jī)進(jìn)行監(jiān)控或者通過解碼器將視頻碼流還原成模擬信號(hào)從而在監(jiān)控器、電視墻上進(jìn)行監(jiān)控。錄像系統(tǒng)支持分布式部署，可以設(shè)置在網(wǎng)通平臺(tái)或者放置在客戶監(jiān)控中心。對(duì)于作業(yè)碼頭，船舶停泊區(qū)采用大變倍鏡頭，對(duì)遠(yuǎn)距離物體實(shí)現(xiàn)細(xì)致的監(jiān)控。在物流中心現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的室外監(jiān)控點(diǎn)采用高速智能一體化攝像機(jī)，通過64路矩陣主機(jī)和解碼器可以靈活地控制一體化攝像機(jī)三可變鏡頭27倍變倍自動(dòng)聚集，靈活地控制云臺(tái)左右360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)，上30度，下90度上下俯仰，以便清晰準(zhǔn)確地觀察港口口岸被監(jiān)視的目標(biāo)。

2、終端控制部分

港口口岸監(jiān)控后端控制由港口口岸管理中心的監(jiān)控設(shè)備來完成。監(jiān)控部件包括顯示單元、控制處理單元和錄像單元。監(jiān)控中心控制室是安全防范系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話的場(chǎng)所。在機(jī)房環(huán)境中采用網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，可以接入1路/2路/4路視頻點(diǎn)，對(duì)電流電壓、溫度濕度進(jìn)行監(jiān)控，以此來全方位保障機(jī)房安全。在油庫、保稅區(qū)安裝報(bào)警設(shè)備，可以接入周界防范、紅外對(duì)射等多種報(bào)警設(shè)備，保障重要地區(qū)的安全。在傳輸部分，可以根據(jù)港口口岸工程點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境選擇有線網(wǎng)絡(luò)或無線傳輸網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)一體球等網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控終端設(shè)備可以直接接入網(wǎng)絡(luò)。對(duì)網(wǎng)絡(luò)的IP地址和網(wǎng)絡(luò)交換進(jìn)行規(guī)劃，可以在兩種網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用這些設(shè)備。所有這些信號(hào)匯集到港口口岸管理中心后，通過綜合管理主機(jī)和代理轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器負(fù)責(zé)向各個(gè)部門轉(zhuǎn)發(fā)。一臺(tái)8路的監(jiān)控服務(wù)器主機(jī)可以使用8個(gè)攝像頭監(jiān)控多個(gè)場(chǎng)所，通過中央控制臺(tái)可以控制攝像頭進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、變焦等動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)口岸場(chǎng)所的全面監(jiān)控; 在需要的時(shí)候，還可以連接各類報(bào)警傳感器，對(duì)需要的地點(diǎn)進(jìn)行布防。通過系統(tǒng)操作，在中央控制室就可以方便直觀的進(jìn)行對(duì)港口口岸重要地點(diǎn)的監(jiān)控，而不需要進(jìn)行頻繁的巡查港口口岸。若需要觀看港口口岸現(xiàn)場(chǎng)情況，我們還可以通過網(wǎng)絡(luò)，從連接在網(wǎng)絡(luò)上的監(jiān)控服務(wù)器主機(jī)取得音、視頻資料。