1.3.4工程項(xiàng)目繁多，要求養(yǎng)護(hù)技術(shù)的全面性。養(yǎng)護(hù)牽涉到路基路面技術(shù)、綠化、安全等，范圍較廣，且技術(shù)重在養(yǎng)護(hù)，與建造技術(shù)有一定的區(qū)別，很多單位對(duì)此重視度不夠，養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用遲緩，很多單位還在沿用幾十年前養(yǎng)護(hù)的老路子，跟不上商業(yè)化生產(chǎn)的需求。科學(xué)就是生產(chǎn)力，所有養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員都必須高度重視養(yǎng)護(hù)技術(shù)的學(xué)習(xí)與可行性研究。 2.重視營(yíng)銷策略 酒香也怕巷子深，縱然你再有優(yōu)勢(shì)，能做出比別人更好的產(chǎn)品，找不到市場(chǎng)還是空談。營(yíng)銷工作的最終目的就是必須要讓業(yè)主知道，在一定領(lǐng)域內(nèi)，除了你他別無(wú)選擇。傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)單位在營(yíng)銷能力上普遍較薄弱，筆者認(rèn)為，養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的營(yíng)銷可以從以下幾個(gè)方面著手: 2.1首先要做得出好的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，一般情況下，這比任何辦法都有效。好的產(chǎn)品，應(yīng)該是性價(jià)比最高的產(chǎn)品，即在提供同樣服務(wù)功能的前提下，消耗的資源最少。同樣的經(jīng)費(fèi)，養(yǎng)護(hù)的效果明顯較別人好，這是單位實(shí)力的最佳體現(xiàn)。 2.2培養(yǎng)尋找市場(chǎng)的能力。積極參與現(xiàn)行的養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)是一個(gè)方面，屬于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)范疇。但一般情況下，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)才是利潤(rùn)最高的商業(yè)行為。在買賣雙方都有利可謀情況下，很多市場(chǎng)是存在的，只要你去挖掘。 2.3向用戶推薦合理的評(píng)價(jià)與計(jì)費(fèi)體系。在目前養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)體系與養(yǎng)護(hù)計(jì)費(fèi)體系不夠成熟的情況下，養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位一定要重視該體系的建立，并向用戶積極推薦其使用的合理性，這關(guān)系到商業(yè)化操作的基礎(chǔ)與自身合理利益的保護(hù)，草率或模糊的協(xié)議很可能導(dǎo)致自身陷人全面被動(dòng)的局面。 傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)部門在目前的改型期間都面臨著一些共同的難點(diǎn)，如何率先克服難點(diǎn)，爭(zhēng)取領(lǐng)跑地位，是目前養(yǎng)護(hù)從業(yè)部門決策者們都在思索的問(wèn)題，筆者僅提出自己一些看法，供大家參考，如有不妥，還望批評(píng)指正。