含充電站及光伏電源的配電網(wǎng)協(xié)調(diào)規(guī)劃
摘要：電動汽車與光伏電源對配電網(wǎng)規(guī)劃與運行帶來新的機遇與挑戰(zhàn)。考慮二者同時接入的影響，提出一種含充電站及光伏電源的配電網(wǎng)協(xié)調(diào)規(guī)劃模型與方法。本方法計及光伏電源、用戶充電以及負(fù)荷波動的隨機性，結(jié)合半不變量隨機潮流計算方法，建立以充電站、光伏電源投資成本，電動汽車用戶充電成本，線路投資成本，網(wǎng)絡(luò)損耗成本和環(huán)境效益為目標(biāo)函數(shù)，綜合考慮投資經(jīng)濟性、用戶充電便捷性、環(huán)保性以及電網(wǎng)運行限制的機會約束規(guī)劃模型；然后，采用離散量子粒子群算法對模型進(jìn)行求解。最后，以改進(jìn)的IEEE33節(jié)點系統(tǒng)以及其模擬的交通路徑系統(tǒng)為例，證明所提模型及算法的可行性及有效性。
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