燃油調節器殼體結合面滲油故障分析
摘要：直升機燃油調節器在使用中多次發生滲漏油故障,雖多次制定整改措施,但滲油故障仍然不時出現,近2年外場共發生25起滲漏故障,集中發生在冬季。采用統計分析方法,可知燃油調節器頻發滲漏油多發于北方、冬季,且多見于翻修產品;通過分析密封機理,對燃油調節器結合面滲漏油故障的原因進行分析,結果表明,密封材料的低溫性能不足、密封圈壓縮量偏低、薄膜粘接工藝不當等造成滲漏油故障的發生;針對各種故障原因分別進行驗證。
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