特高壓多回路鋼管塔體型系數風洞試驗研究
摘要：輸電線路桿塔是一類典型的風敏感結構,準確估計輸電塔上的風荷載顯得尤為重要。體型系數是計算輸電塔風荷載的重要參數,通過應用高頻測力天平技術,以某1 000 k V輸電線路為工程背景,設計制作了塔身和橫擔的剛性節段模型并進行了風洞試驗,得到了作用在塔身和橫擔上的風荷載體型系數,并將試驗結果與國內外相應的荷載設計標準進行比較,研究了角度風荷載的分配問題。研究結果表明:15°和75°是輸電塔塔身的最不利風向角;85°~90°是橫擔的最不利風向角。試驗得到的塔身的體型系數比相應的荷載設計標準給出的值小,橫擔的試驗值與國外相應的荷載設計標準值較接近,但比我國的大。因此,建議我國相應的荷載設計標準在計算角度風荷載時,適當放大橫擔的體型系數,并重新考慮最不利風向角的選取。
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