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EBZ-160型掘進(jìn)機(jī)掘錨護(hù)一體化改造

李松恩 山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司; 山西太原030000

摘要：為提高騰暉煤業(yè)2-1052掘進(jìn)巷施工工效,縮短施工工期,對(duì)EBZ-160型掘進(jìn)機(jī)機(jī)載支護(hù)進(jìn)行改造并進(jìn)行了工程實(shí)踐。在EBZ-160型掘進(jìn)機(jī)的頂部和兩幫安裝機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,在掘進(jìn)機(jī)截割部區(qū)域內(nèi)安裝錨桿鉆機(jī),不再增設(shè)液壓系統(tǒng),通過(guò)線路連接使其與掘進(jìn)機(jī)主機(jī)共用一個(gè)液壓系統(tǒng)。其中,機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置與錨桿鉆機(jī)通過(guò)專用聯(lián)接裝置分別固定于掘進(jìn)機(jī)截割部頂部和截割部升降油缸連接銷子上,工作時(shí),通過(guò)控制截割部的行走,進(jìn)行錨桿機(jī)鉆眼支護(hù),實(shí)現(xiàn)掘錨護(hù)一體化工藝。生產(chǎn)應(yīng)用表明,工作面月度單進(jìn)水平達(dá)到300 m/月以上,整機(jī)掘進(jìn)開(kāi)采效率提高了15%,縮短了錨桿打眼、錨固時(shí)間,提高了掘進(jìn)效率。

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