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微型乘用車頂部抗壓強度研究

莫易敏; 席小婷; 劉昌業; 羅覃月 武漢理工大學機電工程學院; 上汽通用五菱汽車股份有限公司

摘要：根據FMVSS216《頂部抗壓強度》法規進行某微型車頂部抗壓試驗,建立其有限元模型,利用LS-DYNA進行仿真實驗,通過將仿真結果與試驗結果和法規要求進行對比分析,驗證了整車有限元模型的正確性和有效性,分析頂部施壓時整車主要的承載部件。利用該模型進行頂部抗壓強度優化設計,增加主要承載部件的厚度。仿真結果表明,主要承載部件的吸能能力增強,且承載能力提高,客車的頂部耐撞性有較好的提升效果。

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