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實(shí)船試航風(fēng)阻修正研究

黃珍平; 蔡文山; 喬繼潘 上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所航運(yùn)技術(shù)與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200135

摘要:風(fēng)阻修正是實(shí)船試航數(shù)據(jù)分析中的重要內(nèi)容,對(duì)實(shí)船試航修正規(guī)范ISO 15016—2015中的風(fēng)阻修正方法進(jìn)行研究,分析利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(Computational Fluid Dynamics,CFD)獲得風(fēng)阻系數(shù)的適用性,可通過單航次修正和往返平均修正數(shù)據(jù)的對(duì)比,評(píng)估試航中風(fēng)場(chǎng)變化,確認(rèn)在對(duì)風(fēng)速、風(fēng)向分析過程中往返航次的風(fēng)修正矢量是否應(yīng)進(jìn)行平均。

注: 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請(qǐng)聯(lián)系上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志社