樁基礎極限荷載有限元判定方法研究
摘要：以樁基礎極限荷載分析為例,探討各種極限荷載計算和判定方法,以提高計算精度。有限元極限分析方法分為強度折減法和荷載增量法。強度折減法極限荷載判定方法有:1F-Q_u曲線判定法,即曲線出現V型尖點,則V型尖點前一點對應的強度折減系數為樁基礎的安全系數;2F-s曲線判定法,即F-s曲線出現拐點,其后曲線近似平行于s軸;3 F-Δs′ΔP′突變曲線判定法,當曲線發生突變,出現一條近似與F軸垂直的直線,曲線突變前的拐點對應的強度折減系數為安全系數;4數值計算收斂性判定法,即計算恰好不收斂時前一點對應的強度折減系數為安全系數;5塑性區貫通判定法,該方法只適用于判斷計算的正確性。荷載增量法極限荷載判定方法有:1P-s曲線判定法,曲線有明顯第2個拐點,其后近似平行于s軸,第2拐點對應荷載為極限荷載;2數值計算收斂性判定法;3塑性區貫通判定法。研究表明上述各種方法判定樁基礎的極限荷載幾乎相同,只要按規定來操作,各種判定方法都是可行的。強度折減法與荷載增量法所得極限荷載誤差很小,表明2類判定方法都是可行的。
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