應用于地鐵車廂的可見光通信網絡性能分析
摘要：針對室內可見光通信網絡技術在地鐵車廂等特殊場景下的應用問題進行了研究?；诠鈇ttocell網絡概念，構建了一種適用于地鐵車廂的小單元覆蓋矩形網絡結構模型，并充分考慮了用戶受相鄰單元光接入節點（AP）干擾的情況。為了提高單元邊緣區域頻譜效率，將直接部分頻率復用和軟頻率復用方案應用到模型中。推導了網絡的信干噪比累積分布函數及單元頻譜效率閉式表達式，通過頻譜效率對比分析評估了不同復用方案的網絡性能。結果表明，邊緣區域頻率復用因子為2的方案性能最佳，能夠有效地緩解邊緣區域用戶受臨近單元AP干擾的程度，提高邊緣區域頻譜效率。因此，在地鐵車廂原有的照明設備下，采用直接部分頻率復用（復用因子為2）的矩形網絡結構可作為構建地鐵可見光通信網絡的推薦方案。
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