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碰撞速度和行人年齡對下肢嚴重損傷風險的影響

王丙雨; 聶進; Dietmar; OTTE; 王方; 韓勇; 彭倩 機械與汽車工程學院廈門理工學院; 中國廈門361024; 福建省客車及特種車輛研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心; 中國廈門361024; 中德諾浩汽車學院婁底職業(yè)技術學院; 中國婁底417000; 漢諾威醫(yī)學院事故調(diào)查科; 德國漢諾威30625

摘要：研究了真實交通事故中的行下肢損傷風險。應用了“德國深入事故調(diào)查研究”（GIDAS）數(shù)據(jù)庫中的帶有行人下肢損傷的404個案例，采用邏輯回歸的方法，研究了汽車碰撞速度和行人年齡對行人下肢嚴重損傷（AIS2＋）以及脛骨／腓骨骨折風險的影響。結(jié)果顯示：碰撞速度和行人年齡都是影響行人下肢AIS2＋損傷和脛骨／腓骨骨折風險的顯著性因素。在所用樣本中，當碰撞速度為47．5km／h時，行人下肢AIS2＋損傷風險為50％；當碰撞速度高達64．5km／h時，脛骨／腓骨骨折風險為50％。同時，行人下肢損傷風險隨著年齡的增大而增加。

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