載人飛船連續偏航姿態下軌控機組熱控設計
摘要：為保證載人飛船在新的連續偏航姿態下軌控機組的熱控狀態滿足各組件溫度指標要求,利用I-deas/TMG軟件對連續偏航飛行姿態、原熱控狀態下的軌控機組進行了高溫工況在軌仿真分析,根據分析結果提出了高溫工況下熱控狀態設計改進方案。對改進熱控措施后的軌控機組進行多輪高溫工況熱分析計算和低溫工況功率復核。結果表明：新熱控措施能夠保證軌控機組各組件在工作過程中溫度均符合溫控指標要求,可開展工程應用。
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