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加急見刊

摩托車發動機可變技術研究進展

劉建輝; 毛文剛; 楊建偉; 楊銳; 劉琳 中檢西部檢測有限公司; 陜西西安710032

摘要：隨著排放法規和燃油經濟性要求的加嚴,開發更加高效、低排放的發動機已經成為該領域研究的熱點。可變技術可以提高發動機的綜合性能,將成為摩托車發動機實現節能減排的主要技術之一。概述了可變技術的理論依據,介紹了可變進氣道技術、可變排氣道技術、可變配氣技術、可變壓縮比技術等在摩托車上的研究進展,指出了尚待解決的問題,展望了未來摩托車發動機可變技術的發展方向。

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