電動汽車V2G技術在城市軌道交通牽引系統中的應用
摘要：為緩解城市軌道交通系統牽引網電壓和功率的劇烈波動,實際系統中通過安裝多種制動能量回饋裝置和儲能設備來平滑負載波動,減少制動電阻上的能量損失。隨著電動汽車的不斷普及和V2G（vehicle to grid）技術的發展,可再生能源波動問題可以得到很大程度緩解,電網穩定性得到提高,也為用戶帶來一定收益。文章提出了一種將電動汽車與城市軌道交通相結合的新型系統架構,利用電動汽車電池消納列車制動回饋能量,在實現平抑牽引網電壓波動的同時,為電動汽車用戶帶來收益;架構中的電能變換裝置基于電力電子變壓器實現,采用LLC串聯式諧振變換器拓撲,在實現隔離的同時,具有較高的安全性和較小的體積。仿真結果驗證了該技術的可行性和有效性。
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