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列車運行建模與速度控制方法綜述

楊輝; 付雅婷 華東交通大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院; 江西南昌330013; 江西省先進控制與優(yōu)化重點實驗室; 江西南昌330013

摘要：隨著社會的快速發(fā)展,如何保障列車行車安全,準(zhǔn)點到達,舒適運行及節(jié)約能源成為列車運行發(fā)展趨勢. 因此,完備的列車自動控制系統(tǒng)成為現(xiàn)代鐵路的研究目標(biāo). 有效的列車運行過程模型描述和合適的運行速度控制方法是列車自動控制系統(tǒng)的核心. 通過介紹列車自動控制系統(tǒng)的主要組成部分概述了列車自動控制系統(tǒng)的基本原理. 歸納分析了近些年來列車運行過程模型描述手段和方法,并闡述了列車運行速度控制方法的發(fā)展歷程,最后對我國列車的自動控制前景作了展望.

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