裝配式拱形與矩形地鐵車站受力性能對比分析 李向海; 劉昌永; 張慶 中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司; 天津300300; 哈爾濱工業(yè)大學土木工程學院; 黑龍江哈爾濱150090; 中國鐵建大橋工程局集團有限公司; 天津300300 摘要:為分析拱形與矩形2種結構形式的地鐵車站受力性能,采用MIDASFEA建立地鐵車站有限元模型,分析各種荷載共同作用下2種結構的應力與變形情況。結果表明,相同荷載作用下拱形結構應力與變形更小,具有更好的受力性能。此外,對比了2種結構形式構件的預制、吊裝、拼接難度及建筑裝飾效果。 注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系施工技術雜志社
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