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鋼-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋墩梁連接節(jié)點抗震性能比較研究

王李麒; 林元錚; 宗周紅; 夏堅 東南大學土木工程學院; 江蘇南京210096; 福建省建筑科學研究院; 福建福州350025

摘要:鋼-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋的關鍵在于墩梁連接節(jié)點,設計了雙層鋼箱混凝土、鋼筋混凝土和鋼管混凝土等3種不同類型墩柱的連接節(jié)點構(gòu)造形式。基于OpenSees平臺建立了墩柱截面纖維有限元模型,并利用雙層鋼箱混凝土墩柱擬靜力試驗結(jié)果驗證了數(shù)值模型的有效性,進而基于纖維有限元模型對3種不同類型墩柱節(jié)點進行了非線性滯回性能計算分析。結(jié)果表明:纖維模型能夠模擬擬靜力作用下組合連續(xù)剛構(gòu)橋墩梁連接的滯回性能,雙層鋼箱混凝土墩柱與鋼箱-混凝土組合梁連接節(jié)點的整體抗震性能要優(yōu)于鋼筋混凝土墩柱和實心鋼管混凝土墩柱與鋼箱-混凝土組合梁的連接節(jié)點,建議的剛性節(jié)點構(gòu)造合理和傳力路徑明確,可為鋼-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋設計提供參考。

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