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航空CFD流場(chǎng)計(jì)算多GPU并行加速技術(shù)研究

周磊; 譚偉偉; 牛俊強(qiáng) 航空工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所; 陜西西安710068

摘要:采用GPU等加速板的異構(gòu)架構(gòu)計(jì)算機(jī)是高性能計(jì)算機(jī)的最新發(fā)展趨勢(shì),如何在這些新型異構(gòu)架構(gòu)計(jì)算機(jī)上發(fā)揮加速板作用來進(jìn)行計(jì)算提速是航空計(jì)算流體力學(xué)(CFD)等典型數(shù)值模擬問題并行計(jì)算技術(shù)研究的最新挑戰(zhàn)。研究了基于非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的計(jì)算流體力學(xué)有限體積法在含GPU加速板的高性能計(jì)算機(jī)上的并行加速問題,提出了一種CUDA/MPI多級(jí)并行化方案,并在天河1A高性能計(jì)算機(jī)上完成測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明:方案與傳統(tǒng)MPI并行方案相比具有顯著的并行加速效果,同時(shí)網(wǎng)格排序?qū)诜墙Y(jié)構(gòu)網(wǎng)格的航空CFD多GPU并行的加速效果有重要影響。

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