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往復(fù)壓縮機(jī)吸氣閥通道內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬研究

韓寶坤; 魏國(guó); 孫曉東; 鮑懷謙 山東科技大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院; 山東青島266590; 青島萬(wàn)寶壓縮機(jī)有限公司; 山東青島266590

摘要:往復(fù)壓縮機(jī)的效率首先取決于氣閥,氣體的非穩(wěn)態(tài)流動(dòng)是引起閥片的非正常運(yùn)動(dòng)(顫振、關(guān)閉延時(shí))原因,也是氣體流動(dòng)損失的主要原因。利用標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型對(duì)吸氣閥口形狀及進(jìn)出口通流面積之比進(jìn)行了流場(chǎng)數(shù)值模擬,結(jié)果表明,隨著吸氣閥口的傾斜角度增大,氣閥通道出口兩側(cè)的渦旋區(qū)域越大,造成流體的壓力損失也就越大,另外還研究發(fā)現(xiàn)吸氣閥的進(jìn)出口通流面積之比值越小,流體的壓力損失越小。最后通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真的正確性。

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