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摘要：選取位于塔里木盆地順北及其鄰區(qū)的托普39斷裂體系,順北1與順北5斷裂帶為研究對(duì)象,通過對(duì)斷裂活動(dòng)特征和期次進(jìn)行精細(xì)解剖,運(yùn)用斷裂力學(xué)對(duì)演化機(jī)制進(jìn)行力學(xué)分析,并結(jié)合大量單井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)資料深入探討了走滑斷裂對(duì)油氣富集的控制作用。研究結(jié)果表明,托普39斷裂體系與順北1、順北5斷裂帶在幾何學(xué)特征、運(yùn)動(dòng)學(xué)特征以及構(gòu)造演化方面存在根本差異。NNE向托普39斷裂帶早期在共軛走滑狀態(tài)下左行活動(dòng),晚期受最大主應(yīng)力方向變化的控制,反轉(zhuǎn)為右行走滑,而同體系中的NNW向次級(jí)斷裂晚期幾乎未活動(dòng)。順北5斷裂(NNW-NS向)帶先于NE向順北1斷裂形成,其構(gòu)造演化經(jīng)歷了不同的應(yīng)力環(huán)境和最大主應(yīng)力方向的變化。托普39斷裂帶主活動(dòng)期為喜馬拉雅期,與油氣成藏期匹配,控制了油氣的富集,且疊接拉分段是更有利的富集部位。此外,基于對(duì)順北1斷裂帶上多口井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)資料分析表明,油氣在相對(duì)活動(dòng)強(qiáng)的雁列正斷層所對(duì)應(yīng)的下伏走滑平移段和疊接拉分段富集程度更高。

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