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加急見(jiàn)刊

基于PLS-SEM的換乘政策滿意度模型

王蓉; 杜鵬 北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100044; 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院; 北京100044

摘要：為了完善城市公交換乘優(yōu)惠政策,從而促進(jìn)城市公交系統(tǒng)發(fā)展、提高公交運(yùn)輸效率,本文構(gòu)建了基于SEM的公交換乘優(yōu)惠政策滿意度測(cè)評(píng)模型,采用PLS法進(jìn)行參數(shù)估計(jì).以蘇州公交換乘優(yōu)惠政策為例進(jìn)行滿意度測(cè)評(píng),驗(yàn)證了本文提出的測(cè)評(píng)模型和指標(biāo)體系的合理性,得出感知價(jià)值對(duì)乘客滿意度的影響最大,其次為感知質(zhì)量.同時(shí),詳細(xì)分析了感知質(zhì)量中的九個(gè)三級(jí)指標(biāo)的滿意度表現(xiàn),繪制了四象限分析示意圖,發(fā)現(xiàn)獎(jiǎng)金到位的及時(shí)性、獎(jiǎng)金到賬的多樣性、政策宣傳力度和獲獎(jiǎng)信息的公布方式是感知質(zhì)量中的薄弱環(huán)節(jié),為進(jìn)一步完善公交優(yōu)惠政策提供了依據(jù).

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