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飛機(jī)電氣系統(tǒng)的MBSE設(shè)計(jì)及仿真

朱素華; 閆杰 南京中興新軟件有限責(zé)任公司; 江蘇南京210000; 南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院; 江蘇南京210000

摘要:隨著民用飛機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜性的提升,以及對(duì)其安全性、可靠性的要求愈發(fā)嚴(yán)格,現(xiàn)代系統(tǒng)工程正逐漸向基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)轉(zhuǎn)變,建立符合用戶需求的仿真模型可以有效地解決傳統(tǒng)研制方法存在的質(zhì)量低、周期長和花費(fèi)大等問題。電氣系統(tǒng)作為民用飛機(jī)的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,在飛機(jī)正常飛行中發(fā)揮著重要的作用。本文考慮電氣系統(tǒng)的可用性、完整性,采用DOORS和Rhapsody完成電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求分析、功能分析和設(shè)計(jì)綜合,建立系統(tǒng)用例模型、功能流程和可驗(yàn)證狀態(tài)機(jī)模型,構(gòu)建了保證功能可用、安全的系統(tǒng)架構(gòu)。最后,開發(fā)了面板圖交互界面,根據(jù)設(shè)計(jì)需求完成了系統(tǒng)模型的仿真驗(yàn)證。

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