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Ka波段機載雙模式干涉SAR系統(tǒng)設計及測量精度分析

鄭世超; 王輝; 孫志強; 孔令振 上海航天技術研究院毫米波遙感技術重點實驗室; 北京100086; 上海航天技術研究院毫米波遙感技術重點實驗室; 上海201109

摘要：為解決傳統(tǒng)干涉合成孔徑雷達(SAR)系統(tǒng)只能順軌干涉或交軌干涉,無法兼顧高精度高程測量和速度測量的問題,開展了Ka波段機載雙模式干涉SAR系統(tǒng)設計與干涉測量精度分析。基于Ka波段電磁波波長短、干涉相位敏感度好的特點,利用較短的干涉基線在同一干涉SAR系統(tǒng)中實現(xiàn)高精度干涉測高與測速,并介紹了所設計的Ka波段機載雙模式干涉SAR驗證系統(tǒng)。仿真結果表明:該系統(tǒng)具備高效率、高精度干涉測量能力,可獲得亞米級的絕對測高精度和0.1 m/s的測速精度。

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