國際貿(mào)易中的碳足跡有哪些?

來源:投稿網(wǎng) 時(shí)間:2024-03-25 10:00:03

2009年12月，192個(gè)國家的談判代表齊聚丹麥?zhǔn)锥几绫竟懻摵缶┒紩r(shí)代（2012-2020年）全球溫室氣體如何減排。會(huì)議差異嚴(yán)重，主要是因?yàn)闅夂蜃兓粌H是全球環(huán)境問題，也是各國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大問題。此前，一些國家要求在商品上添加碳標(biāo)簽，一些國家以氣候問題為借口，準(zhǔn)備對未實(shí)施減排目標(biāo)的國家的出口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅。可以說，未來氣候與貿(mào)易的關(guān)系將越來越密切。未來，碳足跡、碳標(biāo)簽、碳關(guān)稅等貿(mào)易政策工具將成為國際貿(mào)易的熱點(diǎn)問題，對國際貿(mào)易的發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。

1、國際貿(mào)易中的碳足跡。

碳足跡(carbonfotprint)是指在產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)、提供和消耗過程中釋放的二氧化碳和其他溫室氣體的總量，也就是人們常說的碳消耗。國際貿(mào)易的碳足跡主要是指國際貿(mào)易活動(dòng)對氣候變化的影響，可以從貿(mào)易產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)查。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來看，貿(mào)易產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中排放溫室氣體。目前，出口國生產(chǎn)出口產(chǎn)品的碳排放以出口國的名義計(jì)入，與消費(fèi)品的進(jìn)口國無關(guān)。事實(shí)上，進(jìn)口國在消費(fèi)進(jìn)口產(chǎn)品的同時(shí)，相當(dāng)于間接消耗這些產(chǎn)品所消耗的能源和相應(yīng)排放的溫室氣體。從運(yùn)輸環(huán)節(jié)來看，國際貿(mào)易意味著更多的運(yùn)輸，更長的距離意味著更多的運(yùn)輸。據(jù)報(bào)道，從新西蘭運(yùn)輸1公斤獼猴桃到英國將排放1公斤二氧化碳。如果在英國生產(chǎn)和銷售，二氧化碳排放量只有50克，相差20倍。目前，國際貿(mào)易主要以海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、空運(yùn)等運(yùn)輸方式為主。根據(jù)每公里產(chǎn)生的碳排放量，空運(yùn)的碳足跡最大，是公路運(yùn)輸?shù)?0倍，是海運(yùn)的50倍。因此，空運(yùn)是國際運(yùn)輸溫室氣體排放的焦點(diǎn)。如今，隨著經(jīng)濟(jì)全球化、國際分工和資源配置的全球化，國際貿(mào)易中的碳足跡越來越大。巴塔哥尼亞服裝公司在其互聯(lián)網(wǎng)上提供了五種產(chǎn)品的碳足跡。其中一件價(jià)格190美元的防雨外套是在加利福尼亞州設(shè)計(jì)的。原料產(chǎn)于日本松山市，然后在越南河內(nèi)縫制成衣服，最后在內(nèi)華達(dá)州分銷。整個(gè)過程的二氧化碳排放量達(dá)到1400多倍。英國從國外運(yùn)來的蔬菜和水果每年消耗英國12%的燃料。據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)（IEA）估計(jì)，2004年運(yùn)輸造成的溫室氣體排放占世界能源相關(guān)溫室氣體總排放量的23%。

在哥本哈根氣候峰會(huì)上，大多數(shù)國家都意識到氣候變化的嚴(yán)重性，國際貿(mào)易中的碳足跡肯定會(huì)引起各國的關(guān)注。

二、國際貿(mào)易中的碳標(biāo)簽。

碳標(biāo)簽(Carbonlabelling)是指在產(chǎn)品標(biāo)簽上用量化指數(shù)標(biāo)記產(chǎn)品生命周期(即從原材料、制造、儲(chǔ)運(yùn)、廢棄到回收的全過程)的溫室氣體排放量，并以標(biāo)簽的形式告知消費(fèi)者產(chǎn)品的碳信息。也就是說，引導(dǎo)消費(fèi)者選擇低碳排放商品，從而減少溫室氣體排放，緩解氣候變化。

更成熟的碳標(biāo)簽是由英國發(fā)起的。自2007年以來，英國政府專門設(shè)立了CarbonTrust（碳基金），以應(yīng)對氣候變化，并鼓勵(lì)向英國企業(yè)推廣碳標(biāo)簽。隨后，日本鼓勵(lì)國內(nèi)公司在商品包裝上詳細(xì)標(biāo)記產(chǎn)品生命周期的每個(gè)階段的碳足跡。歐盟還積極推出新規(guī)則，對生物燃料的碳足跡測量作出強(qiáng)制性規(guī)定。法國政府還鼓勵(lì)零售商計(jì)算碳足跡，并發(fā)布了零售商和貿(mào)易企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)定。碳標(biāo)簽在美國、瑞典、加拿大、韓國、臺灣等國家和地區(qū)都在中國推廣。

具體來說，2007年1月，英國最大的超市特易購（Tesco）表示，未來貨架上的7萬種商品將被要求添加碳標(biāo)簽，并已開始在空運(yùn)商品上添加飛機(jī)標(biāo)志的小標(biāo)志，這表明空運(yùn)是商品生命周期中的主要碳排放來源之一。法國超市巨頭卡西諾（Casino）利用食品里程的概念來衡量碳排放，并在自己品牌的商品上標(biāo)注兩個(gè)商標(biāo)：環(huán)境友好和二氧化碳排放。日本的碳標(biāo)簽系統(tǒng)將在產(chǎn)品生命周期的每個(gè)階段詳細(xì)標(biāo)記碳足跡。以土豆片為例，從土豆種植、加工、組裝、運(yùn)輸?shù)截浖苌希踔涟b回收或垃圾處理過程，每個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的二氧化碳都清楚地說明，消費(fèi)者可以了解哪些商品對環(huán)境的影響最嚴(yán)重，并在環(huán)保理念的驅(qū)動(dòng)下選擇購買20多家低碳產(chǎn)品。目前，美國大約有20家碳制造商。百事生產(chǎn)的Walkers奶酪洋蔥薯片是第一個(gè)添加碳標(biāo)簽的產(chǎn)品。GM、Dell、Homedepot和其他美國跨國公司表示，他們應(yīng)該在公司生產(chǎn)的產(chǎn)品上添加碳標(biāo)簽，以反映緩解氣候變化的意識，并引導(dǎo)消費(fèi)者在做出購買決策時(shí)關(guān)注碳足跡指數(shù)，就像關(guān)注價(jià)格和質(zhì)量一樣。瑞典研究得出結(jié)論，瑞典25%的人均碳排放最終歸因于食品生產(chǎn)。為此，政府要求在食品生長加工過程中給食品貼上碳排放標(biāo)簽，以引導(dǎo)消費(fèi)者選擇更綠色的食品。臺灣省還將于2010年3月啟動(dòng)碳標(biāo)簽制度，鼓勵(lì)業(yè)主申請?zhí)紭?biāo)簽，方便人們購買低碳產(chǎn)品。可以預(yù)見，在未來的國際貿(mào)易中，越來越多的進(jìn)出口商會(huì)要求對方提供其組織活動(dòng)對環(huán)境影響的碳足跡指標(biāo)，這些指標(biāo)更容易被其他國家接受。